기사 (2건) 리스트형 웹진형 타일형 모하비 유례없는 2번째 페이스리프트 코앞..사골 끝까지 우린다 모하비 유례없는 2번째 페이스리프트 코앞..사골 끝까지 우린다 기아자동차 대형 SUV 모하비가 페이스리프트 모델 출시를 앞두고 있다. 2016년 1차 페이스리프트 모델을 발표한 이후 2번째 페이스리프트다. 사실상 10년 넘게 풀체인지 모델을 발표하지 않고 페이스리프트만 두 번 하는 이례적인 모델이다. 모하비는 현대기아 유일의 프레임바디 SUV로 명맥을 유지하고 있다.기아차 모하비는 2008년 출시됐다. 올해로 12년째다. 출시 당시 기아 로고 대신 오피러스 마크를 달아 고급 SUV를 강조했다. 당시 기아차가 새로운 럭셔리 브랜드를 고민하고 있을 때다. 기아 입장에서 보면 사실상 하이클래스 SU 시승기 | 유호빈 에디터 | 2019-08-13 08:00 '신의 한 수' 역대급 페이스리프트로 대박낸 국산차 BEST 7 '신의 한 수' 역대급 페이스리프트로 대박낸 국산차 BEST 7 ‘페이스리프트’는 신차 출시 이후 3, 4년 정도 경과했을 때 외관이나 실내 구성을 수정하는 것을 의미한다. 한글로는 '부분변경’으로 번역하기도 한다. 통상 신차 세대 교체는 최소 6,7년 이상 걸릴 만큼 길다. 이 때문에 추가적인 상품성 개선을 통해 경쟁력을 높이고 신선함을 유지하기 위한 전략 중 하나가 페이스리프트다.보통 휠 디자인이나 각종 램프류, 범퍼 등 비교적 적은 비용을 들여 외관 디테일을 바꾸는 경우가 대부분이지만, 쌍용 뉴 체어맨이나 현대 쏘나타 트랜스폼처럼 실내 디자인까지 크게 변경하는 경우도 왕왕 있다. 최 이슈 | 제갈원 에디터 | 2019-01-05 08:15 [칼럼] 꼼수 천지 기아 스팅어, 미니스커트에서 배워라 [칼럼] 꼼수 천지 기아 스팅어, 미니스커트에서 배워라 관습을 타파하며 등장한 크로스오버는 처음엔 실용성을 높이는 게 목적이었지만, 이내 실용성보다 스타일을 추구하는 4도어 쿠페로 발전했다. 세단보다는 섹시하고 쿠페보다는 실용적인 4도어 쿠페 디자인은, 이제 프리미엄 브랜드의 전유물에서 벗어나 대중차까지 아우르는 새로운 트렌드가 됐다.크 이슈 | 이준호 | 2017-09-06 15:05 처음처음1끝끝