일본의 화이트리스트 배제 발표 이후 불매운동이 심화하고 있다. 카드를 기준으로 신차 구매는 지난 6월에 비해 55%감소했다. 불매운동의 여파가 신차 판매 뿐 아니라 중고차 시장에도 미치고 있다.

20일 온라인 중고차 경매 서비스 헤이딜러가 일본 불매운동에 따른 중고차 시장의 인기도 변화를 6, 7, 8월에 걸쳐 분석한 결과를 발표했다.

헤이딜러가 발표한 자료에 따르면, 렉서스 ES 300h, 닛산 알티마, 도요타 캠리 등일본 대표 인기 차종들의 헤이딜러 경매 입찰 딜러 수가 6월 대비 8월에 57% 하락했다.

구체적인 수치를 살펴보면, 일본 중고차 1대 당 평균 입찰 딜러는 6월  8.9명에서 7월 6.6명, 8월 3.8명으로 크게 하락했다. 이는 2018년 BMW 화재사건 후 520d 평균 입찰 수 최저치인 4.8명 보다 더 낮은 수치다.

더불어 지난 7일 헤이딜러 회원딜러 1,444명을 대상으로 한 설문조사에서 90.3%의 중고차 딜러들이 “불매운동으로 일본차 매입이 꺼려진다”고 밝혔다.

이번 조사는 6월1일 부터 8월15일 까지 헤이딜러에서 경매가 진행된 대표적인 일본차 렉서스 ES300h, 인피니티 Q50, 도요타 캠리, 혼다 어코드, 닛산 알티마 등 5개 차종에 대한 데이터를 분석하였다.

헤이딜러 관계자는 “일본 불매운동 여파가 7월에 이어 8월에도 중고차 시장에 큰 영향을 끼치고 있는 것으로 나타났다”며, “일본차의 중고차 시세가 추가적으로 하락할 가능성도 있어보인다” 밝혔다.

홍성국 에디터 sk.hong@carguy.kr
 

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