현대차그룹의 미래 신기술 캠페인 ‘조용한 택시(The Quiet Taxi)’ 영상이 6월 프랑스 칸에서 열린 ‘2019 칸 국제 광고제’에서 커뮤니케이션 디자인 부문 '은사자상(Silver Lions)'을 수상했다. 칸 국제 광고제는 광고계의 ‘칸 영화제’로 불릴 만큼 세계 최고 권위의 크리에이티브 커뮤니케이션 축제다.특히 5월에 있었던 칸 국제 영화제에서 봉준호 감독의 ‘기생충’이 최고상을 수상한데 이어 디지털 영상 콘텐츠 등 다양한 분야에서 대한민국의 경쟁력을 인정 받은 결과라 더욱 의미가 크다.‘조용한 택시’ 영

르노삼성자동차의 첫 모델인 SM5가 21년간 판매를 마치고 단종을 앞두고 있다. 그동안 세 번의 풀모델체인지를 거친 SM5는 '아듀’라는 모델명으로 155만원 인하한 2000만원에 2000대를 한정으로 판매한다.SM5는 1998년 삼성자동차의 역사를 시작한 모델이다. 1세대 모델은 닛산의 맥시마를 베이스로 만들었다. 사실상 한국에서 개발하기 보다는 닛산 맥시마를 삼성차 부산공장에서 조립한 차에 가까웠다. 뱃지만 삼성차이고 나머지는 닛산차라는 조롱도 있었지만 이러한 점이 장점으로 작용했다. '기술의 닛산' 차가

기아자동차 친환경 SUV 니로 인기가 날이 가면 갈수록 상승하고 있다. 소형 SUV의 강자인 코나도 따라잡을 기세다.니로는 지난 3월 마이너체인지를 단행했다. 그간 약점으로 지적되던 앞모습을 크게 개선했다. 실내에도 디자인 트렌드에 맞춰 계기판을 풀 LCD로 변경하고 내비게이션 크기도 10.25인치로 키웠다. 하이브리드 차량인 만큼 연비는 압도적이다. 이러한 성공적인 변신에 힘입어 판매량이 급증했다. 3월에는 전달에 비해 약 1000대 가량 증가한 2700여대를 팔더니 지난 5월에는 3000대를 돌파했다.같은 친환경 하이브리드 모델

볼보자동차코리아가 JTBC 예능 프로그램 의 공식 후원에 나선다. 밀레니얼 세대를 대상으로 한 감성 마케팅 일환이라는 설명이다. 볼보자동차코리아는 오는 6월 가려지는 의 최종 우승팀에 프리미엄 컴팩트 SUV, XC40을 부상으로 전달할 계획이다.매주 금요일 밤 9시에 방송되는 JTBC 는 탁월한 재능을 지닌 뮤지션들이 참가하여 여러 미션을 거쳐 최고의 조합과 음악을 갖춘 글로벌 밴드를 결성하는 서바이벌 형식의 예능 프로그램이다.특히 윤종신, 윤상, 김종완, 조한, 이수현 등 실력파 뮤지션들이 대거 심

미쉐린이 6월 4일 캐나다 몬트리올에서 개최한 ‘무빙온 서밋’에서 승용차에 적용되는 차세대 에어리스(airless) 휠 기술, 미쉐린 업티스 프로토타입을 선보였다고 밝혔다.미쉐린과 GM(제너럴 모터스)은 이르면 2024년 업티스의 승용차 도입을 목표로 공동 연구협약을 발표했다. 쉐보레 볼트 EV 등의 차량을 시작으로 업티스의 시제품을 시험하고 있으며, 올해 말 미시간에서 볼트 EV에 제품을 장착하고 실제 주행 테스트를 시작할 예정이다.도로 주행 속도에서 자동차의 무게를 견딜 수 있게 하는 아키텍처와 합성 재료의 획기적인 개선을 특징

토요타코리아가 글로벌 중형 SUV 1위 모델인 RAV4를 최근 출시했다. 가격대는 3천만원대 중반부터 시작해 4천만원대 중반까지로 가격으로 놓고보면 국내 대형 SUV 열풍을 불러일으킨 현대 팰리세이드와 완전히 겹친다. 덩치와 크기로 보면 RAV4는 국내에서 준중형과 중형 사이 정도다. 팰리세이드 역시 준대형과 대형 정도에 위치한다. 미국에서 RAV4는 콤팩트 SUV, 팰리세이드는 미드사이즈 SUV에 속한다.크기로 보면 팰리세이드가 훨씬 크다. 아울러 5인승 이상 가족이 사용할 수 있도록 7,8인승 3열 시트를 구비했다. 크기 차이는

현대차 대형 SUV 팰리세이드가 출시 반년이 넘었지만 내수 시장 왕좌자리를 더욱 굳히고 있다. 경쟁차인 G4 렉스턴과 차이는 이미 많이 벌어진 상태다. 같은 회사의 한 등급 아래 싼타페와 기아차 쏘렌토의 판매량도 좌우할 정도다.사실 현대차는 팰리세이드 국내 판매보다는 미국 시장에서 호조를 더 기대하고 개발했다. 하지만 예상외로 국내에서 어마어마한 인기로 출고가 6개월 이상 늦어지는 등 수요를 맞추지 못해 대기자의 계약 취소가 발생하는 상황이다.팰리세이드가 돌풍을 일으키는 이유는 무엇일까? 좁은 길이 많고 주차공간이 작은 우리나라에서

연간 1100만대를 판매하는 세계 1위 자동차 업체인 폴크스바겐-아우디 그룹과 토요타를 뛰어넘는 거대 자동차 업체의 합병안이 가시화하고 있다. 파이낸셜타임스 등 해외 매체에 따르면 피아트-크라이슬러(FCA)와 프랑스 르노가 제휴에 관한 논의를 진행한 것으로 27일 알려졌다.FCA는 최근 합병 상대를 찾고 있다며 공식적으로 발표한 바가 있어 완전히 새롭거나 놀라운 사실은 아니다. 관심이 가는 것은 합병 상대가 르노 라는 점이다. FCA의 합병 이야기는 2008년과 올해 초에도 흘러나온 바 있다.FCA의 CEO 마이크 맨리(Mike M

SK엔카는 자사의 빅데이터 자료를 집계한 결과 서울의 30대 남성은 BMW, 40 ·50대는 벤츠를 가장 많이 조회한 것으로 분석됐다고 24일 전했다. SK엔카닷컴은 빅데이터를 기반으로 자동차 및 중고차 시장 분석, 소비자 동향을 파악해 전달하고 있다.서울 남성의 차량 조회수를 연령별로 보면 30대는 BMW 3시리즈, 40대~50대는 벤츠 E클래스를 많이 찾은 것으로 나타났다. 서울을 제외한 다른 지역의 경우 30대~50대 남성 모두 현대 그랜저 HG를 가장 많이 조회했다.20대 남성은 관심있는 모델에 지역별 차이가 없었다. 서울을

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 글로벌 4개 지역본부와 30여 개 지사, 5개 R&D 센터를 갖추고 총 매출의 80% 이상을 해외 시장에서 기록하며 글로벌 기업으로서 입지를 굳혀가고 있다. 한국타이어가 세계 시장에서 끊임없이 성장할 수 있었던 것은 지속적인 R&D 역량 강화로 초고성능 타이어(UHPT; Ultra High Performance Tire) 기술력을 발전시키고 브랜드 가치를 쌓아 온 덕분이다.기술의 발전으로 높아지는 자동차의 동력 성능을 제대로 발휘하기 위해선 타이어의 성능이 무엇보다 중요하다. 스포티하고 역동

자동차 오너라면 새차를 뽑았을 때 설렘을 잊지 못할 것이다. 신차인데 행여 '문콕이라도 당할까' 애지중지 하는 것은 물론 새차에서 잠을 청하는 경우도 있다. 그러나 가장 좋은 차는 새차라는 우스갯소리도 있듯 시간이 지나면 차에 대한 애정도 떨어지게 된다. 그렇다고 수 천만원을 호가하는 차를 쉽사리 바꿀 수는 없다. 이럴 땐 다시 한 번 정을 주는 묘안이 필요하다. 가령 랩핑을 하거나 휠을 바꾸는 등의 드레스업 튜닝이 동원된다. 이런 작업은 꽤 많은 비용을 지불해야 한다. 돈을 들이지 않고 내 차에 대한 애정을 살릴 방

기아자동차가 2017년 중국에서 신차 모델명 발음이 '죽을 수도 있다'는 단어와 비슷해 차 이름을 바꾸면서 화제가 됐었다. 이처럼 해외에서 예상치 못한 현지 언어 발음으로 곤욕을 치른 경우가 종종 있다.기아차는 2017년 갑자기 중국에서 판매 중이던 중형 세단 K4의 이름을 변경했다. K4를 중국식으로 읽으면 “케이쓰”라는 발음이 되는데 이는 “죽을 수도 있다”라는 의미의 중국어 “可以死(커이쓰)”의 발음과 비슷해 판매에 부정적인 영향을 미쳤다는 판단에서다. 이후 K4는 카이션(凯绅)으로 변경되었다. 기아차가 이름으로

현대차가 아마추어 선수와 일반인이 함께 즐길 수 있는 국내 최대 규모의 모터스포츠 축제 '현대 N 페스티벌'을 개최한다고 밝혔다.현대 N 페스티벌은 올해 처음 개최되는 ‘벨로스터 N컵’과 기존 ‘아반떼컵 마스터즈 레이스’를 결합한 원메이크 레이스 대회다. 현대차는 두 대회를 통합 운영해 대회 규모를 키우는 동시에 참가 선수들과 모터스포츠 팬 간 활발히 교류할 수 있는 장으로 육성한다는 계획이다.현대차를 보유한 동호회 고객을 초청해 경기 관람은 물론 본인의 차로 서킷을 체험해 볼 수 있는 프로그램 제공하는 한편, 유명

현대차는 ‘2019 빌보드 뮤직 어워즈’ 2개 부문 수상 후보로 선정된 방탄소년단(BTS)의 시상식 참석 등의 미국 현지 일정을 위해 대형 SUV ‘팰리세이드’를 제공했다고 밝혔다. 방탄소년단은 현지시각 지난달 29일 미국 라스베이거스 입국 직후 ‘팰리세이드’를 타고 시내에 입성했다.앞서 현대차는 지난해 11월 팰리세이드 글로벌 브랜드 홍보대사로 ‘방탄소년단’을 선정했으며, 같은 달 개최된 미국 LA오토쇼에서 방탄소년단이 출연한 차량홍보 영상과 함께 팰리세이드를 전세계에 소개한바 있다.방탄소년단은 2019 빌보드 뮤직 어워즈 ‘톱

현대차가 현지시간 25~28일 아르헨티나에서 열린 '2019 월드랠리챔피언십(이하 WRC)' 5차 대회에서 1위, 2위를 차지하며 더블 포디움을 달성한 데 이어 헝가리에서 진행된 ‘2019 WTCR’대회와 ‘TCR유럽’에서도 좋은 성적을 거뒀다고 29일 전했다.현대차는 WRC에 출전한 이래 통산 12회의 우승을 달성하게 됐으며, 이번 우승을 바탕으로 제조사 종합 순위에서도 157점으로 도요타 월드랠리팀을 37점차로 크게 앞서며 1위 자리를 지켜가고 있다.특히 1위를 차지한 티에리 누빌 선수는 두 대회에서 연속으로 우승

최근 출시되는 국산차나 수입차의 신모델 주력 엔진으로 2.0L 가솔린 터보가 대세다. 적용 차량도 소형부터 대형 세단, SUV까지 범위가 넓다. 2.0L 가솔린 터보 엔진은 세팅에 따라 그 성격을 달리한다. 크게 두가지로 나눌 수 있다. 효율을 뽑아내기 위한 연비 세팅과 폭발적인 힘을 내는 성능 세팅이다.먼저 2.0L 가솔린 터보가 본격적으로 등장한 시기는 미국발 경제위기로 기름값이 폭등하던 2000년대 중반이다. 국제유가가 널뛰기를 하자 3.0L가 넘는 V6 또는 V8 고배기량 대신 기름을 적게 먹는 2.0L 터보 엔진이 주목을

혼다코리아는 이달 초 준중형 세단 시빅 스포츠를 출시했다. 혼다 시빅은 토요타 코롤라와 함께 북미를 중심으로 준중형 세단 판매량 1,2위를 다투는 월드 베스트셀링 모델이다. 지난해 전 세계에서 가장 많이 판매된 승용차는 토요타 코롤라로 118만1445대를 기록했다. 코롤라의 영원한 경쟁모델인 혼다 시빅은 82만3169대로 4위에 이름을 올렸다. 그러나 두 모델 모두 국내에서는 존재감이 전혀 없다. 토요타 코롤라는 2011년 국내에 잠시 판매됐지만 판매량이 미비해 1년을 버티지 못하고 단종했다. 혼다 시빅은 줄곧 국내 판매를 하지만

클린 디젤 마케팅으로 승승장구했던 독일 메르세데스-벤츠가 일부 차량에 배출가스 관련 불법 소프트웨어가 설치된 것과 관련해 독일 당국의 조사를 받고 있는 것으로 알려졌다. 외신에 따르면 이번 조사는 지난 3월부터 진행된 디젤 모델의 요소수 탱크 크기를 의도적으로 줄인 건에 대한 강도 높은 조사가 진행되면서 밝혀진 추가적인 혐의다.독일 일요신문인 ‘빌트 암 존탁’의 보도에 따르면 독일 연방자동차청(KBA)이 메르세데스-벤츠 일부 모델에서 배출가스 조작과 관련된 것으로 보이는 불법 소프트웨어가 발견돼 청문 절차를 밟고 있다고 최근 보도했

지난 3월 국산차 판매량을 보면 소형 SUV의 선전이 돋보인다. 반면 해치백은 여전히 부진을 면치 못했다. 자동차 업체 입장에서 보면 차라리 해치백은 팔지 않는 것이 더 나을 듯한 실정이다. 해치백이 세단의 파생 모델이라고 해도 개발비는 수 백억원이 들어간다.우리나라는 여태까지 해치백의 무덤이라고 불린다. 인구밀도가 조밀한 대도심 중심이라 유럽처럼 해치백 인기가 꽤 있을 것이라고 예상했지만 이런 기대가 깨진 게 이미 1990년대부터다.대표적으로 현대차는 i30에 핫해치라는 닉네임을 붙이며 2016년 야심차게 출시했지만 지난 3월 판

기아자동차가 남부러울때 없는 SUV 라인업을 완성했다. 초소형에서 대형을 아우를뿐 아니라 중간중간에는 크로스오버(CUV) 라인까지 갖췄다. 무려 8개의 SUV 라인업으로 국내뿐 아니라 부진에 빠진 미국에서 성공신화에 재도전한다. 대형 SUV 텔루라이드까지 가세한 환상의 SUV 라인업에도 불구하고 미국 판매가 살아나지 않는다면 마케팅 실패나 판매 조직능력에 대한 의문점 같은 경영 책임 파문까지 이어질 수도 있다는 분석이 나올 정도다.기아차는 지난 7일 막을 내린 2019 서울 모터쇼서 모하비 마스터피스와 SP 시그니처를 전면에 내세웠