저렴한 가격과 매력적인 디자인으로 경량 로드스터의 정석으로 불리는 마쓰다 MX-5 판매량이 급감했다. 미국 시장에서 올해 1분기 판매량은 1411대로 2023년 같은 기간 대비 45.5% 감소했다.특히 소프트탑 버전의 경우 수요가 457대로 66% 감소했다. 하드탑인 RF는 954대로 23.5% 감소했다. 지난해 판매량이 전년 대비 45.4% 증가했던 것을 감안하면 예상보다 부진한 상태다. 마쓰다 MX-5는 3만달러대 합리적인 가격에 가벼운 차체를 이용한 날렵한 코너링으로 상당한 마니아층을 확보한 차량이다. 올해 초 부분변경 모델을

르노코리아 SUV XM3가 이달 초 르노 본명인 '아르카나'로 이름을 바꾸고 화장을 고쳤다. 새로운 르노 로장주 엠블럼과 함께 프랑스 감성을 담은 세련된 인상으로 거듭났다. 르노코리아는 이달 르노코리아자동차에서 ‘르노코리아’로 사명을 변경했다. 공식 엠블럼도 삼성차시절부터 쓰던 '태풍의 눈'에서 다이아몬드 형상의 ‘로장주’로 변경했다. 아르카나는 르노코리아의 핵심 차종이다. 모델 노후화로 풀체인지 주기를 한참 넘어선 QM6, SM6와 달리 꾸준한 판매가 이어져야하기 때문이다. 아르카나는 내수 판매량의 5

미국 소비자의 신뢰를 쌓은 것으로 유명한 '컨슈머 리포트'가 브랜드별 차량 유지비 연구 결과를 발표해 눈길을 끌고 있다. 가장 저렴한 유지비 1등을 차지한 브랜드는 예상 외로 테슬라가 선정됐다. 테슬라 차량을 10년간 유지하면 평균 유지비용보다 38.5%가 낮은 것으로 분석됐다. 컨슈머 리포트의 조사 결과에 따르면 테슬라 차량 소유주들은 10년간 평균 4035달러(한화 약 550만원)를 지출했다. 이는 연간으로 환산하면 평균 403달러(한화 약 55만원)에 달하는 금액이다. 유지비가 저렴한 것으로 유명한 토요타의 경우

영국에서 탄생해 인도로 건너간 모터사이클 브랜드 로얄엔필드가 90년 전통을 이어받은 역사적인 모델 뷸렛 350을 새롭게 출시했다. 로얄엔필드코리아는 25일 경기도 광주 한옥마을에서 중형(250cc~750cc) 모터사이클 부문에서 세계 시장을 이끌고 있는 뷸렛 350을 공개했다. 이 모터사이클은 멋진 곡선의 디자인으로 유명한 J 시리즈 엔진 플랫폼에 기반한다. 90년 이상의 전통을 끝없이 담아내는 외관과 장인 정신을 이어가고 있다. 현재 로얄엔필드 모터사이클은 인도 공장에서 생산을 한다. 싯다르타 랄 에이쳐모터스 전무는 "젊은 시절인

람보르기니가 우라칸 V10 엔진과 순수 내연기관 단종을 기념해 STJ 모델을 출시했다. 이로 인해 우라칸의 파생모델이 더이상 출시되지 않는 것으로 알려졌으나 독특하게도 람보르기니는 슈퍼카에 오프로드 성능을 증폭시킨 스테라토 올-트레인 모델을 추가로 출시해 화제다.람보르기니는 밀라도 디자인 위크에서 우라칸 스테라토 올 트레인을 25일 선보였다. 총 4대의 차량으로 각각 눈, 모래, 오프로드 트랙, 사막에서 영감을 받은 것으로 보이는 리버리, 무광 외장 색상이 특징이다. 우라칸 스테라토 올트레인은 NEVE(눈), SABBIA(모래),

로터스자동차가 25일 개막한 2024 오토차이나에서 브랜드 최초의 고객 맞춤화 서비스인 로터스 채프먼 비스포크 프로그램이 적용된 스페셜 모델과 고성능 전기 자전거 등 총 8대의 모델을 전시했다. 베이징 모터쇼로도 잘 알려진 오토차이나는 코로나19 팬데믹으로 인해 지난 2020년 이후 4년 여만에 열렸다. 그 때문에 수많은 관람객이 현장을 찾고 있으며, 로터스를 향한 관심도 뜨거워지고 있다.로터스는 중국국제전람센터 순이관 E4동에 메르세데스-벤츠, 포르쉐와 나란히 부스를 마련했다.로터스는 2024 오토차이나에서 브랜드 최초의 순수전기

테슬라코리아는 26일 광명 딜리버리 센터에서 신형 모델3(Upgraded Model 3) 고객 인도를 시작했다고 밝혔다.첫 공식 인도 날 당일, 광명 딜리버리 센터는 차량을 인도받기 위해 방문한 고객들로 인산인해를 이뤘다. 테슬라코리아는 신형 모델3 첫 인도라는 역사적인 순간을 기념하기 위해 포토존을 구성하고 다양한 촬영 소품을 구비하여 고객들이 차량 인도의 기쁨을 만끽할 수 있도록 했다.현장에서는 차량 조작 방법에 대한 안내부터 급속 충전기인 수퍼차저 사용 방법 등 생애 첫 테슬라 구매 고객을 위해 다양한 교육 자료 제공 및 활동

올해 글로벌 전기차 시장 수요 둔화로 테슬라가 직격탄을 맞았다. 1분기 테슬라 판매는 3년 만에 처음으로 감소폭을 보였다. 이런 이유로 연초 대비 주가가 40%가까기 하락했다. 25일 미국 주식시장에서 테슬라 주가가 갑자기 5% 급등했다. AI 회사로서 가능성이 부각돼서다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 올해 1분기 실적 발표에서 “테슬라는 자동차 아닌 AI 회사”라고 강조하고 있다. 최근 테슬라 주가 하락이 지나치다는 복선을 깐 의도로 보인다. 테슬라는 올해 1분기 38만6810대의 차량을 인도했다. 이는 지난해 4분기 43만337

폭스바겐은 25일 중국 베이징에서 열린 ‘2024 오토차이나(베이징 모터쇼)’에서 폭스바겐의 새로운 SUV 시대를 열 순수 전기 대형 SUV, ‘ID. 코드’ 콘셉트카를 세계 최초 공개했다.폭스바겐은 SUV를 완전히 재해석해 전동화 모빌리티 시대에 걸맞은 역동적인 SUV 디자인을 담아낸 ID. 코드를 통해 새로운 디자인 언어, 새로운 테크놀로지 시대를 선보이며 폭스바겐이 나아갈 미래 청사진을 제시하고 있다. 강인하면서도 깔끔하고 매끄러운 외관 디자인으로 마치 그란 투리스모를 연상시키는 ID. 코드는 폭스바겐 최초로 차체 외부를 통해

보험을 들어놓는다는 것은, 추후 발생할 수 있는 다양한 어려움에 대처할 수 있도록 하려는 목적이다. 갑작스러운 상황이 생기면 당황하기 마련인데, 이것에 적절하게 대처 가능한 수준의 경제적인 준비가 돼 있으면 보다 원활한 수습이 가능하다. 질병도 마찬가지다. 질병은 누구에게든지 예고 없이 발생할 수 있는데, 이것을 치료할 수 있는 병원비를 비롯한 경제적인 준비가 없다면 치료를 제 때 받지 못한다거나 포기하게 되는 등의 위기를 맞이할 수 있다. 조회사이트(https://bohumstay.co.kr/news/?analysis&id=ndu

화재보험은 화재 사고가 발생했을 때 화재로 인한 직접손해, 소방손해 그리고 피난손해를 보장하는 보장성 상품이다. 직접손해는 화재로 그을리거나 불에 타는 등의 손해를 뜻하고, 소방손해는 화재를 진압할 때 이 과정에서 침수가 되거나 가전제품이 물에 젖는 등으로 인한 손해를 뜻한다. 피난손해란 화재로 피난지에서 생활할 때 5일간 발생한 직접손해와 소방손해를 보장하는 것이다. 또한 잔존물을 제거할 때 드는 비용과 손해방지비용 등의 여러 가지 비용손해도 화재보험을 통해서 보장받을 수 있다. 그런데 화재보험 상품의 종류는 다양하며 세부 내용에

토요타가 중형 픽업트럭 타코마 하이브리드를 25일 출시했다. 북미 픽업트럭 시장 최초의 하이브리드 차량이다. 타코마는 북미에서 픽업트럭의 실용성과 터프한 디자인, 강력한 성능으로 토요타의 위상을 높여 준 대표 차종이다.타코마 파워트레인은 내연기관 228마력 및 278마력 엔진을 장착한다. i-포스 맥스 하이브리드는 엔진 및 모터 합산 시스템 출력 326마력에 64.2kg.m의 강력한 토클를 내뿜는다. 신형 타코마 하이브리드 가격은 4만7795달러(한화 약 6600만원)다. 하이브리드 파워트레인 이름은 'i-포스 맥스'

제네시스가 26일 ‘GV70 부분변경 모델(이하 GV70)’ 디자인을 최초 공개했다. 지난 2020년 12월 출시된 GV70는 역동적이고 유려한 디자인, 강력한 성능과 다채로운 편의사양의 조화를 바탕으로 글로벌 시장에서 누적 20만대 이상 판매되며 우수한 상품 경쟁력을 입증해왔다.이번에 공개된 GV70는 출시 약 3년 4개월여 만에 선보이는 부분변경 모델로 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’ 아래 더욱 정교해진 디자인과 강화된 상품성으로 재탄생했다. 제네시스는 GV70 외관의 주요 요소에

아우디가 신형 Q7 TFSI E콰트로와 Q8 TFSI E 트로를 공개했다. 두 모델은 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 사용해 연료 효율이 좋은 게 특징이다.신형 Q7 TFSI E 콰트로와 Q8 TFSI E 콰트로는 새로운 배터리팩을 장착했다. 25.9kWh의 용량으로 전기 주행가능거리는 WLTP기준 85km에 달한다. 55 TFSI E-콰트로 파워트레인은 3.0L 6기통 가솔린 엔진과 8단 자동변속기, 여기에 모터와 배터리가 결합했다. 합산 389마력 61.2kg.m의 토크를 네 바퀴로 내뿜는다. 제로백 가속은 5.7초로

최근 전동화 바람이 불면서 신차 디자인 트렌드는 크게 둘로 나뉘고 있다. 공기저항을 최대한 줄이려는 노력과 함께 실내공간 확대를 위한 적극적인 움직임이다. 주행거리에 예민한 전기차는 공기저항을 줄이는 것이 외관 디자인에서 최우선 순위다. 급격한 공력학 도입에 따라 디자인을 해친다는 지적도 나올 정도다. 자동차 디자인은 브랜드 헤리티지와 패밀리룩을 차체에 녹여내는 것이 기본이다. 기술이 발전하고 성능이 개선되면서 디자인은 점점 발전해갔다. 과거 생각도 못했던 양산차 디자인이 기술 발전으로 가능해지면서 디자이너 자유도가 더 높아졌다고

글로벌 전기차 시장에서 전동화 핵심부품 선도업체로 도약한 현대모비스가 유럽 자동차 시장의 중심인 스페인에 전용 공장을 짓는다. 현대모비스는 현재 한국과 중국, 체코에 배터리시스템 생산공장을 운영 중이다. 아울러 미국과 인도네시아에도 전동화 핵심부품 거점을 건설하고 있다. 이번 스페인 공장은 유럽 자동차 시장의 중심인 서유럽에 본격 진출했다는 것과 글로벌 고객사(폭스바겐)로의 공급을 위한 전용 공장이라는 점에서 큰 의미를 갖는다. 현대모비스는 현지시간 23일 오후 스페인 나바라(Navarre) 주(州)에서 폭스바겐에 공급할 전기차용

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 울프 아우스프룽)가 전 세계 최초로 메르세데스-마이바흐 인테리어 콘셉트 ‘익스클루시브 라운지 플러스(Exclusive Lounge+)’를 적용한 ‘청담 전시장’을 리뉴얼 오픈했다고 24일 밝혔다. 한성자동차는 매년 증가하는 국내 마이바흐 및 S-Class 고객 수요에 맞춰 지난해부터 청담 전시장 리뉴얼 오픈을 준비했다. 작년 한국 전체 메르세데스-마이바흐 판매량은 전년 대비 32% 늘어난 2,596대를 기록하며 전 세계 2위를 차지했다. 특히, 한성자동차가 판매한 마이바흐 모델의 82.3%

재규어랜드로버(JLR)이 에너지 저장 분야 스타트업인 앨리 에너지(Allye Energy)와 파트너십을 맺고, 이동 중에도 탄소 배출 없이 전력을 공급하는 새로운 배터리 에너지 저장 시스템(Battery Energy Storage System, BESS)을 개발했다.앨리 에너지는 그리드 엣지 단계에서 분산형 에너지 저장 장치를 개발하고 최종 단계에는 배터리를 배치해 소비자에게 직접 전기를 공급하는 딥테크 스타트업이다. 한 개의 앨리 맥스 BESS(Allye MAX BESS)는 레인지로버 및 레인지로버 스포츠 PHEV의 재사용 배터리

포드가 주행거리를 늘린 2024년형 유럽형 E-트랜짓을 출시했다. 미국형 모델과 마찬가지로 새로운 배터리팩을 추가해 주행가능거리를 400km 수준으로 늘렸다. 2025년 고객 인도를 시작할 예정이다. 포드를 대표하는 경상용차 LCV인 트랜짓을 전동화해 상용차 전동화 신호탄을 쐈다. 현대차가 최근 출시한 ST1 경상용차와 전체적으로 크기와 콘셉이 비슷한 모델이다.유럽에서 가장 잘 팔리는 LCV 모델 중 하나인 포드 E-트랜짓은 이번에 기본형 대비 28% 주행거리가 늘어난 88kWh의 배터리팩을 갖춘 확장형 레인지 모델을 추가했다. 기

마쓰다자동차가 중국형 전기 세단 EZ-6와 EZ-60를 공개한다. 순수 EV 모델 EZ-6와 내연기관 엔진을 발전기로 사용하는 레인지 익스텐더 모델 EZ-60은 내년 중국 시장에 먼저 출시될 예정이다. 25일 베이징에서 개막한 '2024 오토 차이나'에 전시한다. 마쓰다 EZ-6는 단종된 중형 세단 마쓰다 6의 실질적인 후속 모델으로 여겨진다. 전세계적으로 중형 세단 시장이 쪼그라들면서 아직도 세단 수요가 강한 중국 시장에만 판매될 예정이다. 중국형 모델인 만큼 합작업체인 창안자동차와 협력해 개발한 플랫폼을 적용했다.