한국수입자동차협회(KAIDA)는 2022년 12월 수입 승용차 신규등록대수가 11월 28,222대보다 5.0% 증가, 2021년 12월 23,904대보다 24.0% 증가한 29,640대로 집계됐으며 2022년 12월까지 연간 누적대수 283,435대는 2021년 연간 276,146대보다 2.6% 증가했다고 발표했다.
2022년 연간 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) 80,976대, 비엠더블유(BMW) 78,545대, 아우디(Audi) 21,402대, 폭스바겐(Volkswagen) 15,791대, 볼보(Volvo) 14,431대, 미니(MINI) 11,213대가 1만대를 넘겼다.
이어 쉐보레(Chevrolet) 9,004대, 포르쉐(Porsche) 8,963대, 렉서스(Lexus) 7,592대, 지프(Jeep) 7,166대, 토요타(Toyota) 6,259대, 포드(Ford) 5,300대, 혼다(Honda) 3,140대, 랜드로버(Land Rover) 3,113대, 폴스타(Polestar) 2,794대, 링컨(Lincoln) 2,548대, 푸조(Peugeot) 1,965대, 캐딜락(Cadillac) 977대, 벤틀리(Bentley) 775대, 마세라티(Maserati) 554대, 람보르기니(Lamborghini) 403대, 롤스로이스(Rolls-Royce) 234대, 재규어(Jaguar) 163대, 디에스(DS) 88대, 시트로엥(Citroen) 39대였다.
연간 배기량별 등록대수는 2,000cc 미만 160,299대(56.6%), 2,000cc~3,000cc 미만 77,224대(27.2%), 3,000cc~4,000cc 미만 18,452대(6.5%), 4,000cc 이상 4,258대(1.5%), 기타(전기차) 23,202대(8.2%)로 나타났다. 연간 국가별로는 유럽 241,449대(85.2%), 미국 24,995대(8.8%), 일본 16,991대(6.0%) 순이었고 연료별로는 가솔린 139,821대(49.3%), 하이브리드 74,207대(26.2%), 디젤 33,091대(11.7%), 전기 23,202대(8.2%), 플러그인하이브리드 13,114대(4.6%) 순이었다.
2022년 구매유형별로는 283,435대 중 개인구매가 172,712대로 60.9%, 법인구매가 110,723대로 39.1%였다. 개인구매의 지역별 등록은 경기 54,613대(31.6%), 서울 36,232대(21.0%), 부산 10,390대(6.0%) 순이었고 법인구매의 지역별 등록은 인천 37,307대(33.7%), 부산 22,936대(20.7%), 경남 15,814대(14.3%) 순으로 집계됐다.
2022년 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E 250(12,172대), 메르세데스-벤츠 E 350 4MATIC(10,601대), 비엠더블유 520(10,445대) 순이었다.
한국수입자동차협회(KAIDA) 정윤영 부회장은 “2022년 수입 승용차 시장은 반도체 공급난에도 불구하고 일부 브랜드의 안정적인 물량수급, 신규 브랜드 및 다양한 신차 등으로 2021년 대비 증가했다”라고 설명했다.
김태진 에디터 tj.kim@carguy.kr
