윤태수 에디터 carguy@globalmsk.com

재규어 코리아가 F-타입 SVR 출시를 기념해 글로벌 시승 프로그램 ‘2016 재규어 레이스 아카데미 라이브’를 11일부터 13일까지 인제 스피디움에서 개최한다

재규어 레이스 아카데미는 영국에서 개발한 서킷 주행 체험 프로그램으로 1박2일 동안 총 6회 실시된다. 재규어 전문 인스트럭터에게 수준 높은 드라이빙 교육을 받을 수 있다. 프로그램은 공통적으로 스포츠 드라이빙 체험을 위한 서킷 드라이빙과 짐카나, 전문 드라이버가 주행하는 차량에 동승해 서킷 드라이빙을 체험하는 핫 랩으로 구성된다.

재규어 F-TYPE SVR 모델을 비롯한 F-TYPE 라인업과 SUV F-PACE, AWD 모델이 추가돼 2017년형 XE, 올 뉴 XF, 플래그십 세단 뉴 XJ까지 전 라인업을 경험할 수 있다.

현장에서 국내 최초로 공개되는 F-TYPE SVR은 재규어 최초로 최고 성능 차량에게 수여되는 SVR 뱃지를 받은 모델이다.

엔진은 5.0리터 V8 수퍼차저로 최고출력 575마력과 최대토크 71.4kg.m의 성능을 발휘한다. 역대양산 모델중 가장 강력한 성능이다. 정지상태에서 100km/h에 도달하는데 3.7초가 소요되며 어떤 영역에서도 운전자의 요구에 즉각적으로 반응한다. 소음과 진동, 열효율 또한 대폭 개선되었다.

새롭게 세팅된 8단 퀵쉬프트 트랜스미션은 세밀한 8개의 기어비를 바탕으로 빠르고 매끄러운 변속은 물론, 높은 효율성으로 최적화된 엔진 퍼포먼스를 발휘한다. 지능형 트랜스미션 컨트롤 시스템은 주행상황에 맞는 최적의 기어를 지속적으로 변경하며 다이내믹한 드라이빙을 제공한다.

또 자체 개발된 인텔리전트 드라이브라인 다이내믹스를 통해 스티어링 휠 각도, 바퀴 속도 등 차량의 주행상황을 세부적으로 모니터링한다. 언더스티어 또는 오버스티어가 감지됐을 경우 최적의 토크 분배를 제공해 트랙션을 회복하고 차량의 제어력을 유지한다.

외관은 강력한 퍼포먼스에 맞게 공학적으로 설계됐다. 새롭게 설계된 자동전개식 리어 스포일러 윙은 보다 넓어진 폭으로 F-TYPE R 대비 공기저항계수와 공기양력계수가 각각 최대 7.5%, 45% 개선됐다. 주행속도에따라 자동으로 제어되는 스포일러 윙은 고속주행시 강한 다운포스를 형성해 안정적인 차체 유지를 도와준다

이 외에 기능적으로 설계된 독특한 사이드 벤트와 보닛 벤트, 프론트 범퍼는 차량 주변의 공기가 매끄럽게 흘러가도록 도와 날카로운 코너링을 보장한다. 차량의 섀시 및 서스펜션 시스템 또한 새롭게 설계되어 승차감과 제어력을 향상시켰다.

실내에는 프리미엄 가죽으로 마감된 퀄팅 패턴의 SVR 퍼포먼스 시트와 곳곳에 새겨진 SVR 로고가 새겨져  SVR만의 특별한 인테리어 분위기를 자아낸다.

F-TYPE SVR에는 재규어의 하이브리드 슈퍼카 C-X75에서 영감을 얻어 개발된 새로운 인코넬 티타늄 배기 시스템이 탑재됐다. 기존대비 16kg 감량된 무게로 효율적인 성능과 강렬하고 웅장한 배기 사운드를 낸다.

새롭게 추가된 V-MAX 모드를 활성화하면 최고속도 320km/h에 이르는 퍼포먼스를 경험할 수 있다. V-MAX 모드는 안전요소를 포함하는 차량 설정을 최고 속도 주행에 맞게 최적화함으로써 안전하면서도 다이내믹한 주행을 도와준다.

편의사양으로는 전방 주차 센서 및 후방 카메라, 크루즈 컨트롤, 메모리 및 오토디밍 기능이 추가된 사이드미러 등이 기본 적용됐다.

한편 행사장은 다양한 전시공간을 통해 재규어의 성공적인 모터스포츠 역사를 한 눈에 볼 수 있도록 꾸며졌다. 재규어의 오랜 레이싱 헤리티지뿐만 아니라 전설적인 레이싱카 D-Type을 현대적으로 재해석한 2인승 스포츠카 F-TYPE 프로젝트 7도 전시된다.

재규어 코리아 백정현 대표는 “이번 행사는 역사상 가장 강력하고 넓은 스펙트럼을 구축한 재규어의 최신 라인업을 서킷에서 경험해 볼 수 있는 자리가 될 것”이라며 “이 기회를 통해 많은 고객들이 재규어만의 독보적인 레이싱 DNA를 마음껏 누려보길 바란다”라고 전했다.

아카데미 참가비용은 33만원이며 드라이빙 교육과 체험, 호텔 숙박권 및 식사가 제공된다.