디젤 엔진을 대체, 올해부터 인도를 시작한 LPG 파워트레인 1톤트럭 현대 포터, 기아 봉고가 초기 결함에 시달리고 있다. 이번에 최초 적용된 2.5L T-LPDi 엔진은 직분사 타입으로 바꾸고 터보차저를 결합했다. 디젤 엔진에 준하는 출력과 토크를 보여면서도 배출가스를 줄이고 연료비 절감으로 주목을  받았다.

하지만 일부 소비자들 사이에서 주행 중 엔진 드라이브 벨트 텐셔너 볼트가 파손되거나 텐셔너가 부러지면서 벨트가 이탈되는 결함이 다수 발견됐다. 드라이브 벨트는 엔진 외부에 위치한 고무 벨트로 냉각수 펌프, 발전기, 파워 스티어링 펌프, 에어컨 컴프레셔 등 다양한 장비를 구동하는 필수 부품이다.

드라이브 벨트가 주행중 이탈될 경우 차량 발전기가 작동하지 않아 시동이 꺼지거나 워터펌프가 제대로 작동하지 않아 엔진 과열로 인한 손상이 발생 할수 있다. 또 벨트가 이탈되면서 다른 부품에 말려들어가 치명적인 파손을 야기할 수 있다.

현대차 서비스센터 관계자는 "아직까지 공식적으로 예방차원의 무상수리, 리콜은 없는 상황"이라며 "점검후 균열이 발견되거나 파손된 경우에 무상수리를 해주고 있고 해당 차종에 대해 무상점검을 진행하고 있다" 고 밝혔다. 무상수리가 결정되면 개선 부품으로 교체를 진행한다.

김태현 에디터 th.kim@carguy.kr

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